Автомобильный аккумулятор SOLITE компактная модель, подходящая для автомобилей. Азиатский тип корпуса с тонкими клеммами и прямой полярностью. Для комфортного перемещения на корпусе есть специальная ручка, которая не мешает при установке устройства в автомобиль. Запуск двигателя с такими параметрами аккумулятора не является проблемой. На корпусе есть информация о параметрах модели.
Аккумуляторы относятся к кислотным необслуживаемым батареям, что соответствует классу CMF, расход жидкости настолько мал, что производители просто убрали отверстие для доливки. Благодаря инновационным технологиям в производстве клемм и их установке, удалось полностью избежать окисления на клеммах, а благодаря особому расположению токоотвода, продлевается работоспособность и срок службы при вибрационных нагрузках.
Автовладелец всегда будет в курсе заряда аккумулятора, благодаря встроенным датчикам, цвет которых говорит о готовности к эксплуатации или необходимости подзарядки, а надежная и удобная ручка, позволит комфортно переносить аккумулятор при сервисном контроле или плановой замене. Большой пусковой ток позволяет быстро запустить двигатель, даже при низких температурах.
Аккумуляторы Solite производятся на заводах с современным оборудованием и использующие только качественные материалы. Пластины из свинца, содержащие сепараторы низкого сопротивления, кальций, а также супер полимеры.
Аккумуляторы Solite производятся в Южной Корее на аккумуляторном заводе Hyundai Sungwoo с 1979 года. Это штатные аккумуляторы для Hyundai и Kia - яркий пример доверия автопроизводителей к качеству продукции. Также они поставляются на конвейер SsangYong General Motors, Honda, Toyota, Nissan. В России Солайт появился в 1995 году и достойно конкурирует с аккумуляторами Varta и Bosch. Это тоже необслуживаемые батареи качественной сборки по кальциевой технологии, однако аккумулятор Solite имеет преимущества: долгий срок службы и разумную цену.
