Формула 1: скорость и стратегия с шинами Pirelli в Малайзии.

 На Гран При Малайзии — второй гоночный уик-энд подряд — пилоты McLaren Льюис Хэмильтон и Дженсон Баттон квалифицировались первым и вторым соответственно. Свое лучшее время оба пилота продемонстрировали на шинах Pirelli P Zero White средней жесткости (сбелой маркировкой), а результат Хэмильтона — 1:36.

Ключевую роль в квалификации сыграла стратегия использования шин, а действующий чемпион мира Себастьян Феттель выбрал отличный от остальных пилотов подход. Перед своей последней попыткой пилот команды Red Bull перешел на жесткие шины P Zero Silver (с серебристой маркировкой) и продемонстрировал на них свое лучшее время, которое оказалось шестым в итоговом протоколе. Таким образом, из первой десятки пилотов только он стартует в завтрашней гонке на жестких шинах. Зачетные попытки совершили все пилоты — никто не остался в гараже.

Ярким моментом квалификации стало превосходное выступление двух бывших чемпионов мира. Пилот Mercedes Михаэль Шумахер квалифицировался третьим, использовав для этого шины P Zero White средней жесткости: это его лучшая стартовая позиция с момента возвращения в Формулу 1. Кими Райкконен, вернувшийся в Формулу 1 после двухлетнего отсутствия, занял пятую строчку в квалификационном протоколе, использовав такие же шины. Райкконен продемонстрировал такое же время, как и пилот Red Bull Марк Уэббер, но из-за штрафа финн потеряет пять мест на стартовой решетке.

Все ведущие команды использовали жесткие шины, чтобы пройти первую часть квалификации, хотя некоторые пилоты выбрали шины средней жесткости. Квалификация прошла при сухой погоде: температура воздуха составила 31ºС, а влажность — 63%.

В противоположность этому во второй квалификационной сессии все пилоты применяли шины P Zero White средней жесткости, и Райкконен оказался быстрейшим. Пилот Williams Пастор Мальдонадо не смог реализовать попытку для попадания в первую десятку, поэтому в соответствии с правилами он может выбрать тип шин для старта в завтрашней гонке.