Аккумуляторная батарея DOCKER произведена по гибридной технологии, сочетает положительные качества малосурьмянистых и кальциевых аккумуляторных батарей. В конструкции применяются различные сплавы при изготовлении решеток.
При производстве «лёгкой» группы использована технология Са/Ca, где положительные и отрицательные электроды изготовлены из специально разработанных кальциевых сплавов. Такие аккумуляторы относятся к классу «необслуживаемых», но при этом в случае необходимости, имеют доступ к электролиту.
Положительные электроды производятся методом литья, под необходимым высоким давлением. Этот метод отличает отличная прочность элементов и их коррозийная устойчивость. Имеют хорошую стойкость к полному разряду.
Электроды отрицательные, в свою очередь, выполнены из сплава свинца, кальция и алюминия. Процесс прокатки проходит непрерывно, с асимметричной кристаллизацией, с обязательной просечкой. Это позволяет снизить вес АКБ в целом, понизить сопротивление. Делает батарею невосприимчивой к воде.
HYBRID tehnology
Аккумуляторы «тяжелой» группы производятся с использованием технологий HYBRID. Сочетание малосурьмянистых сплавов со свинцово-кальциевыми обеспечивает минимальный уход и возможность длительного хранения батареи. Вместе с тем аккумуляторы быстро восстанавливаются и обладают низким расходом воды (как кальциевые батареи легкой группы). Именно поэтому эксперты рекомендуют аккумуляторы Docker для любых грузовых авто, эксплуатирующийся в российских условиях для дальних поездок и грузоперевозок.
